从这家新上市的港股公司看汽车金融服务费

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梅赛德斯 - 奔驰经销商“西安立志行”并未预期质量和售后问题引起的客户权利保护将成为关于“汽车金融服务费用的潜规则”的行业盛会。

最近,汽车金融业的另一个热门事件是,被称为“第一汽车融资”的东正财务于4月初在香港证券交易所上市。通过这次新的IPO案例,江湖与您分享了国内汽车金融业的一些基本信息。

目前,中国零售汽车金融市场主要有四种类型:商业银行,汽车金融公司,金融租赁公司和互联网金融公司。

截至目前,中国银行业监督管理委员会已批准成立25家汽车金融公司。其中,于4月3日首次在香港联交所发行的东正财务在其招股说明书中表示,该公司是“唯一一家拥有经销商背景的汽车金融公司。所有其他持牌汽车金融公司都是特定汽车制造商的附属公司。或者是一家合资公司。“

公开信息显示,

东正财务成立于2015年,由中国最大的豪华汽车经销商之一正通汽车集团和东风汽车共同出资。正通汽车是控股股东,持有95%的股份。

根据东正财务招股说明书的定义,“我们专注于为购买豪华品牌汽车提供汽车金融产品和服务。”2018年,它发行了31,577辆豪华轿车零售贷款,本金总额为人民币6,108.2百万元(人民币) )。下同)。

东正的金融业务结构非常清晰。或单身:其主要业务包括两个。第一个是终端客户的零售贷款业务,细分为自营零售贷款业务和零售贷款业务;第二是经销商的经销商贷款业务主要是“帮助经销商购买汽车出售给他们的最终客户。”

看看东正财务过去三年的数据:

2016年至2018年,“零售贷款促进业务”的服务费和佣金收入分别为1.682亿元,1.959亿元和2.81亿元,而“自营零售贷款业务”也包括少量服务。手续费及佣金收入。零售贷款业务的相应总收入分别为416.5百万元,5.83亿元和1051.3百万元。 (见下图)

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△东正金融零售贷款业务部分相关数据

(摘自招股说明书的截图)

最近发生的走私西安梅赛德斯 - 奔驰车主的事件被迫收取金融服务费,这正是东正财务“零售贷款便利化业务”所涵盖的范围。具体而言,在此事件中成本是否合理,是否应由经销商收集以及经销商与汽车金融公司之间的利益分配,需要更详细的支持。但是,如果单独考虑业务定义,业务的服务费和佣金确实是汽车金融公司的一大收入部分。

东征金融在其招股说明书中表示,其优势在于“作为一家拥有经销商背景的汽车金融公司,我们可以为不同的汽车品牌提供更灵活的贷款产品和服务,而我们的大多数竞争对手只能为附属汽车品牌提供贷款产品,导致产品供应有限,终端客户贷款选择减少。“

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△来自网络的图像

有一个非常有趣的细节。东正财务将“信用风险”列为主要风险,并为最终用户和分销商的贷款申请审批,审批,发放和贷后管理提出了有效的风险管理框架。与此同时,还提出了“操作风险管理”,指出“员工,客户,我们的合作伙伴经销商和其他第三方或业务合作伙伴的欺诈或不当行为可能难以发现和预防。例如,我们的员工可能会参与欺诈行为。性商业交易或违反我们的政策和程序。“

降低不良率和坏账率是金融公司不可避免的要求。这是正确的意思。然而,西安梅赛德斯 - 奔驰汽车维权事件引发了全行业警告:除了用户的信用风险管理外,还应该认真对待用户视角下的“机构操作风险管理”。

在东正金融开业的第一天,它被打破了。开盘价为每股2.65港元,较之前公布的最低发行价3.06港元低13.4%。当日最低价跌至2.49港元,最高跌幅为22.89%,截至收盘价2.77港元,跌幅为9.48%。

截至江湖,东正财务中午收报3.04港元,小幅下跌0.977%。自开市以来的最低价格为2.49港元,最高价为3.19港元。

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